Fletes y Mudanzas Hermanos Alvarez
Av. del Factor 801, 16 de Septiembre, 34020 Durango, Dgo.
Consulta precios de referencia, rutas y consejos prácticos para planear una mudanza en Durango.
Durango se mueve a casi 1,900 metros de altura, con inviernos fríos de verdad y un Centro Histórico de calles angostas y edificios de cantera que no perdonan a un camión mal medido. Aquí la mudanza que más se cotiza sale hacia la Comarca Lagunera por Torreón o cruza la Sierra Madre rumbo a Mazatlán por la autopista del Puente Baluarte. En esta página juntamos empresas de mudanzas de la capital duranguense para que compares y contrates directo, sin intermediarios.
Contacta directo por teléfono; muchos de estos números también atienden WhatsApp.
Av. del Factor 801, 16 de Septiembre, 34020 Durango, Dgo.
Blvrd de la Juventud 1500-int 2, Solares 20 de Noviembre, 34287 Durango, Dgo.
Fuente de La Gacela 418, Las Fuentes, 34220 Durango, Dgo.
Martires de la democracia 205, Francisco I. Madero, 34159 Durango, Dgo.
Blvd. Felipe Pescador 717 -B, Zona Centro, 34000 Durango, Dgo.
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Dentro de la ciudad, una mudanza chica de departamento suele moverse entre $3,000 y $7,000, una casa de tres recámaras ronda los $6,000 a $14,000, y una casa grande u oficina puede llegar a $27,000 cuando hay mucho volumen y empaque. Una foránea a la Ciudad de México (unos 889 km) es otra historia por la distancia. Todos son precios de referencia 2025–2026; el número real depende de tu inventario, los pisos y la fecha.
| Tipo de mudanza | Rango de referencia (pesos MXN) |
|---|---|
| Departamento (1 o 2 recámaras) | $3,000 – $7,000 |
| Casa mediana (3 recámaras) | $6,000 – $14,000 |
| Casa grande u oficina | $12,000 – $27,000 |
| Foránea a la Ciudad de México (~889 km) | $16,000 – $38,000 |
| Flete o servicio chico | $1,200 – $3,500 |
Rangos revisados en julio de 2026 con base en cotizaciones y tarifas publicadas por empresas de la zona.
El tamaño del camión marca el punto de partida. Una camioneta tipo pick up con caja cerrada de hasta una tonelada te resuelve un departamento de una recámara o un envío de cajas, con dos maniobristas y unas cuatro horas de trabajo. Para una casa de tres recámaras ya hablas de una unidad de caja larga de hasta seis metros y tres toneladas, con equipo de cuatro o cinco cargadores y una jornada que se va cerca de las diez horas.
La foránea se cobra distinto porque pagas kilómetros, casetas y el tiempo del camión fuera de la ciudad. Durango a la Ciudad de México son casi 900 km y más de diez horas de manejo, con trece casetas de por medio para un auto; un camión de mudanza paga bastante más por sus ejes. Como referencia general, muchas empresas cobran entre $16 y $24 por kilómetro recorrido más un costo base, así que entre más lejos y más grande la casa, más sube.
En tiempos, una mudanza local se resuelve el mismo día, entre media jornada y una completa según el volumen y si hay escaleras. Una foránea larga como la de la capital del país normalmente ocupa dos días entre carga, traslado por carretera y entrega, y conviene agendarla con margen porque el camión no llega, descarga y regresa en el mismo turno.
Qué mueve el precio aquí:
Pide que te expliquen si cobran por hora o con precio cerrado. Por hora te conviene en mudanzas chicas y rápidas; el precio cerrado te protege cuando la casa es grande o hay escaleras, porque ya sabes el total pase lo que pase. Ojo: para dar un cerrado serio, una empresa formal necesita ver qué vas a mover, ya sea con una visita física o con un videoinventario por WhatsApp donde le muestras cuarto por cuarto. Desconfía del que te tira un número exacto por teléfono sin haber visto nada; ese precio casi siempre cambia el día de la carga. Y que todo quede por escrito, con lo que incluye y lo que no.
Desde Durango la mayoría de las mudanzas foráneas jalan en dos direcciones muy claras: al oriente hacia Torreón y La Laguna, que es lo más cerca y lo más transitado, y al poniente hacia Mazatlán cruzando la Sierra Madre Occidental por la autopista del Puente Baluarte. También salen cargas rumbo a Zacatecas, Guadalajara, Chihuahua y la Ciudad de México. Estos son los destinos que tenemos listados y lo que implica cada camino en la práctica.
Para foráneas largas y de montaña, agenda con holgura y no esperes que el camión cargue, viaje y entregue el mismo día. En la ruta a Mazatlán pregunta cómo aseguran la carga para las curvas y pendientes de la sierra, porque un mueble mal estibado sufre en ese camino. Confirma también quién paga las casetas, si van incluidas o se suman aparte, y ten a la mano un número de contacto en el destino para coordinar la descarga en cuanto llegue la unidad.
El Centro Histórico es de calles angostas, de un solo sentido en varios tramos y con edificios de cantera pegados a la banqueta. Un camión de caja larga muchas veces no entra o no tiene dónde detenerse; por eso a veces conviene una unidad más chica que haga dos viajes o dejar el camión en una calle ancha y acercar la carga a mano o en diablito.
Sobre restricción de carga: el municipio de Durango sí regula la circulación de vehículos pesados en su Reglamento de Tránsito y Vialidad, y hay reportes de horarios de restricción para carga pesada en calles del primer cuadro durante el día, con libre paso los fines de semana. No encontramos un horario oficial único y claro publicado para camiones de mudanza, que suelen ser más chicos que un tractocamión. Lo honesto es confirmarlo con tu empresa, que conoce por dónde y a qué hora puede meter la unidad al Centro.
En fraccionamientos cerrados con caseta y pluma, avisa antes en la administración. Muchos piden identificación del chofer, registran la unidad y limitan horarios o el acceso de camiones grandes; sin ese permiso el camión se queda esperando en la entrada y pierdes tiempo pagado.
El frío de invierno es un tema de horario. De diciembre a febrero amanece helando y las banquetas y rampas pueden estar resbalosas por la escarcha; arrancar muy temprano hace la carga más lenta y riesgosa. Empezar a media mañana, cuando ya subió un poco la temperatura, sale mejor para ti y para tus muebles.
En departamentos y edificios con elevador, reserva el uso con la administración para el día de la mudanza. Un elevador chico o compartido obliga a subir todo por partes o por escalera, y eso alarga la maniobra. Si es de escaleras, avísalo desde la cotización para que no cambie el precio a última hora.
En Durango la gente se mueve entre zonas muy distintas. En medios locales suelen aparecer como buenas colonias para vivir Las Águilas, Acereros, Analco, Cantarranas, Los Remedios y Lomas del Parque, que van de lo residencial tranquilo a lo tradicional. El Centro es cómodo por tener todo cerca, comercios, plazas y museos, pero es la parte más complicada para el camión por sus calles angostas, el ruido y el tránsito; ahí casi siempre toca unidad chica y algo de acarreo a mano. Los fraccionamientos nuevos hacia las orillas de la ciudad se mueven fácil porque tienen calles anchas y cocheras amplias, aunque quedan más lejos y el traslado dentro de la ciudad suma al tiempo. Analco y las colonias tradicionales cerca del primer cuadro comparten el reto de las calles estrechas, mientras que las zonas residenciales más nuevas son las más sencillas de maniobrar.
Contratar mudanza a ciegas es como te va mal: aparece un precio bajísimo por teléfono, el día de la carga suben el costo o mandan otro equipo, y si algo se rompe nadie responde. Con unos cuantos filtros bajas muchísimo el riesgo.
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